Hélice Sopwith Star
380,00 CHF
Bruttopreis
Hélice Sopwith Star
À propos des Hélices.
Les débuts de laviation empruntèrent beaucoup aux connaissances nautiques. Lhypothèse quune hélice de bateaux modifiée pourrait fonctionner dans lair se révéla exacte. Les grands avions et plus particulièrement les dirigeables, étaient commandés à partir dune véritable passerelle, avec roue de barre et télégraphe de pont. Les pilotes utilisaient des sextants nautiques pour faire le point. De nombreuses formes dhélice furent expérimentées avant de devenir ce que nous voyons aujourdhui. Quant aux couleurs... Les commandants des escadrilles de la première guerre mondiale peignaient leur avion à leurs couleurs... une tradition venue de lépoque médiévale et de ses tournois. Les débuts de laviation étaient considérés comme une occupation de gentleman et les hélices étaient collectionnées avec passion, souvent la seule pièce de lavion jugée digne dêtre conservée.
À propos des Hélices.
Les débuts de laviation empruntèrent beaucoup aux connaissances nautiques. Lhypothèse quune hélice de bateaux modifiée pourrait fonctionner dans lair se révéla exacte. Les grands avions et plus particulièrement les dirigeables, étaient commandés à partir dune véritable passerelle, avec roue de barre et télégraphe de pont. Les pilotes utilisaient des sextants nautiques pour faire le point. De nombreuses formes dhélice furent expérimentées avant de devenir ce que nous voyons aujourdhui. Quant aux couleurs... Les commandants des escadrilles de la première guerre mondiale peignaient leur avion à leurs couleurs... une tradition venue de lépoque médiévale et de ses tournois. Les débuts de laviation étaient considérés comme une occupation de gentleman et les hélices étaient collectionnées avec passion, souvent la seule pièce de lavion jugée digne dêtre conservée.
Origine : Asiatique
Epoque : Neuf
Matériaux : Bois peint
Dimensions : Ht 186 x 15 x 9 cm
23402
1 Artikel
Technische Daten
- Abmessungen
- Ht 186 x 15 x 9 cm
- Materialien
- Bois peint
- Herkunft
- Asiatique
- Epoche
- Neuf
Hélice Sopwith Star
À propos des Hélices.
Les débuts de laviation empruntèrent beaucoup aux connaissances nautiques. Lhypothèse quune hélice de bateaux modifiée pourrait fonctionner dans lair se révéla exacte. Les grands avions et plus particulièrement les dirigeables, étaient commandés à partir dune véritable passerelle, avec roue de barre et télégraphe de pont. Les pilotes utilisaient des sextants nautiques pour faire le point. De nombreuses formes dhélice furent expérimentées avant de devenir ce que nous voyons aujourdhui. Quant aux couleurs... Les commandants des escadrilles de la première guerre mondiale peignaient leur avion à leurs couleurs... une tradition venue de lépoque médiévale et de ses tournois. Les débuts de laviation étaient considérés comme une occupation de gentleman et les hélices étaient collectionnées avec passion, souvent la seule pièce de lavion jugée digne dêtre conservée.
À propos des Hélices.
Les débuts de laviation empruntèrent beaucoup aux connaissances nautiques. Lhypothèse quune hélice de bateaux modifiée pourrait fonctionner dans lair se révéla exacte. Les grands avions et plus particulièrement les dirigeables, étaient commandés à partir dune véritable passerelle, avec roue de barre et télégraphe de pont. Les pilotes utilisaient des sextants nautiques pour faire le point. De nombreuses formes dhélice furent expérimentées avant de devenir ce que nous voyons aujourdhui. Quant aux couleurs... Les commandants des escadrilles de la première guerre mondiale peignaient leur avion à leurs couleurs... une tradition venue de lépoque médiévale et de ses tournois. Les débuts de laviation étaient considérés comme une occupation de gentleman et les hélices étaient collectionnées avec passion, souvent la seule pièce de lavion jugée digne dêtre conservée.
Origine : Asiatique
Epoque : Neuf
Matériaux : Bois peint
Dimensions : Ht 186 x 15 x 9 cm